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Les SUV et 4x4 representent plus de 45% des ventes de voitures neuves en France. Leur assurance est en moyenne 10 a 25% plus chere qu'une berline equivalente, en raison de leur valeur plus elevee, de leurs couts de reparation superieurs et de leur attractivite pour le vol.
600 a 1 500 €/an
Prix moyen
Groupes 20 a 50
Groupes SRA
Les SUV premium (BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC) sont parmi les vehicules les plus chers a assurer.
Les SUV compacts (Peugeot 2008, Renault Captur, Dacia Duster) restent abordables : 400 a 700 €/an.
Le risque de vol est plus eleve pour certains modeles (Peugeot 3008, Toyota RAV4) : verifiez la couverture vol.
Les reparations de carrosserie sont couteuses (pieces specifiques, capteurs) : privilegiez le tous risques pour les SUV recents.
Les 4x4 tout-terrain (Jeep Wrangler, Land Rover Defender) ont un risque specifique lie a l'usage hors route.
Trois facteurs : la valeur du vehicule plus elevee, les pieces de reparation plus couteuses (capot haut, capteurs, carrosserie specifique) et un taux de vol superieur pour certains modeles populaires.
Les SUV compacts d'entree de gamme : Dacia Duster (des 350 €/an), Citroen C3 Aircross et Renault Captur. Ils combinent un prix d'achat modere et des pieces de reparation abordables.
Pour un SUV neuf ou recent (moins de 5 ans), le tous risques est fortement recommande vu la valeur du vehicule. Pour un SUV d'occasion de plus de 7-8 ans, le tiers etendu peut suffire.